يساعد نظام الفرامل في سيارتك على ضمان توقف سيارتك بشكل كامل وفي الوقت المناسب. إذا كانت المكابح تالفة أو لا تعمل بشكل صحيح ، فقد تستغرق سيارتك وقتًا أطول للتوقف أو قد لا تتمكن من التوقف تمامًا ، وكلاهما يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث.
من العلامات التي تدل على أن نظام الفرامل الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح هو أن دواسة الفرامل تكون ناعمة أو إسفنجية ، مما يعني أن الدواسة تنزل إلى الأرض عند الضغط عليها.
إذا لاحظت أن دواسة الفرامل الخاصة بك ناعمة ، فقد تتساءل عن أي جزء من نظام الفرامل يسبب هذه المشكلة. يمكن أن تنزل دواسات الفرامل على الأرض لأسباب مختلفة. في هذا المقال تعرف على أربعة من هذه الأسباب وكيفية حلها.
أسباب نزول دواسة الفرامل
يمكن أن يكون سبب هذه المشكلة عدد كبير من العوامل أو المواقف. نقدم أدناه أربعة أسباب الأكثر شيوعًا
1. لديك هواء في خطوط الفرامل
أحد الأسباب الرئيسية للين دواسة الفرامل هو وجود هواء في خطوط المكابح. يمكن أن يشق الهواء طريقه إلى خطوط المكابح عند إجراء الإصلاحات أو عند إضافة السوائل أو أثناء تشغيل سيارتك.
سائل الفرامل مسؤول عن المرور عبر خطوط المكابح وتوفير القوة اللازمة لإيقاف الفرامل. لا يوفر الهواء أي قوة تساعد على توقف الفرامل. على هذا النحو ، عندما يكون الهواء في خطوط الفرامل الخاصة بك ، يمكن دفع دواسة الفرامل على طول الطريق إلى الأرض بسبب نقص القوة.
إذا كان لديك هواء في خطوط المكابح ، فستحتاج إلى نزع خطوط المكابح لإزالة الهواء.
2. لديك تسرب في سائل الفرامل
سبب شائع آخر وراء نزول دواسة الفرامل على الأرض هو انخفاض سائل الفرامل. السبب الأكثر شيوعًا لحدوث ذلك هو وجود تسرب في أحد خطوطك.
عندما تكون مستعدًا للمغادرة للعمل بعد جلوس سيارتك لفترة طويلة من الوقت ، تحقق من الأرض أسفل سيارتك بحثًا عن البرك. يمكن أن يتراوح سائل الفرامل من الأصفر الفاتح إلى البني الغامق ، اعتمادًا على عمره. ستشعر أيضًا بالزيت والزيت ، تمامًا مثل الزيت النباتي أو زيت الكانولا.
إذا كان لديك تسرب في سائل الفرامل ، فسيتعين على ورشة إصلاح السيارات تحديد الخط المتسرب واستبدال الخط.
ملاحظة: إذا لاحظت أي علامات لتسرب سائل الفرامل ، فلا تحاول قيادة السيارة ، لأنها غير آمنة للغاية.
اطلب من السيارة سحبها إلى مركز خدمة موثوق به للفحص الفوري.
3. معزز الفرامل سيئ
السبب الثالث لهبوط دواسة الفرامل على الأرض هو أن معزز الفرامل الخاص بك معطل أو سيئ. يحدث هذا عادة بسبب العمر والتآكل. أولئك الذين يضغطون على مكابحهم كثيرًا أو يقودون سياراتهم في حركة مرور متوقفة قد يواجهون هذه المشكلة بشكل أسرع من شخص لا يتوقف كثيرًا.
يوفر معزز الفرامل الخاص بك القوة لنظام الكبح ، مما يساعد على تعشيق المكابح عند الضغط على الدواسة. عندما يتعطل النظام ، قد لا يتم تعشيق الفرامل عند الضغط على الدواسة ، مما يتسبب في حدوث دواسة ناعمة أو دواسة لا يبدو أنها تعمل.
يمكن للميكانيكي تشخيص مشاكل الفرامل الخاصة بك وتحديد ما إذا كان معزز الفرامل يسبب الدواسة الإسفنجية. إذا كانت المشكلة هي المعزز ، فإن استبداله هو الخيار الوحيد.
4. الإسطوانة الرئيسية تسوء
السبب الأخير الذي يجعل دواسة الفرامل لديك ناعمة هو أن الأسطوانة الرئيسية الخاصة بك تتعطل. قد تفشل الأسطوانة الرئيسية بسبب العمر والتآكل.
الأسطوانة الرئيسية هي الصمام الرئيسي الذي يضخ سائل الفرامل في خطوط الفرامل الخاصة بك. عندما تتعطل الأسطوانة ، لا تحصل خطوطك على سائل الفرامل المطلوب. في المقابل ، لا يوجد ضغط ، مما يسمح للمكابح بالهبوط على الأرض.
إذا كانت أسطوانتك الرئيسية سيئة ، فقد يتمكن الميكانيكي من إصلاح الأسطوانة الرئيسية أو قد تكون هناك حاجة إلى استبدال ، اعتمادًا على عمر وحالة الأسطوانة
اقرأ ايضا: زيت الفرامل … أنواعه وعلامات تلفه وكيفية تغييره
أعراض نزول دواسة الفرامل
هناك مجموعة من العلامات التي تساعدك على اكتشاف هبوط دواسة الفرامل والتعامل معها لحلها
عدم استجابة الفرامل :
وهي العلامة التي لا يصعب على أي سائق حتى لو كان مبتدئ ملاحظتها حيث انك وعندما تضغط على دواسة الفرامل لا تظهر اي استجابة على السيارة ولا تتوقف عن التقدم الى الأمام , ومثل هذه العلامة يجب الا يتم اغفالها او التغاضي عنها لان القيادة بفرامل لا تعمل يمكن ان تتسبب بحوادث مرورية خطيرة .
2. تغير ملمس الدواسة عند الدوس عليها :
وهذه العلامة خاصة بأعطال الفرامل التي تتعلق بهبوط الدواسة حيث ان الملمس عند الضغط يتحول من الملمس الطبيعي الى ملمس آخر اكثر نعومة او كما يقول البعض كأنك تدوس على اسفنج ومثل هذا الملمس بالطبع ليس الملمس الطبيعي الذي يجب ان تشعر به عند الدوس على دواسة الفرامل.
3. بطء الاستجابة :
في حال ضغطت على الفرامل ومن ثم احتاجت السيارة ان تسير بضعة امتار اضافية قبل ان تتوقف استجابة للضغط على الدواسة فهذه علامة تدل على وجود عطل في هذه الفرامل وعلى الرغم من ان هذا العطل ليس بنفس شدة توقف الفرامل عن العمل بشكل كامل لكنه لا يقل عنها خطورة فهي يجب ان تعمل بالوقت المناسب وتتوقف فور الضغط عليها والا ما الفائدة من وجودها في السيارة اصلا.
4. ترهل الفرامل :
وهذه المشكلة عادة ما تكون بسبب نقص منسوب زيت الفرامل اما بسبب تسريب في الزيت او بسبب استهلاكه مع طول فترة الاستخدام وعندما تترهل الفرامل ستحتاج ان تدوس على الدواسة فترة اطول وبقوة اكبر حتى تعمل ومثل هذه المشكلة عادة لا تحل الا باستبدال الفرامل بالكامل.
حلول مشكلة نزول دواسة الفرامل
1- ركن السيارة بطريقة مناسبة بحيث تكون الأرض مستوية
2- محاولة إرجاع المقاعد الأمامية إلى الخلف بأقصى درجة ممكنة
3- الضغط على دواسة الفرامل براحة اليد لتحديد مدى هبوط الدواسة
4- محاولة فك صامولة الفرامل الموجودة في الجزء العلوي من دواسة الفرامل.. ومن ثم تدوير ذراع الدفاع باتجاه المعاكس لعقارب الساعة لترتفع دواسة الفرامل شيئاً فشيئاً إلى أن تصل للحد الطبيعي ومن ثم إقفال صامولة القفل على الجانبين
مركز صيانة أوتو لاونج
إذا لاحظت أن دواسة الفرامل تتجه نحو الأرض ، فأنت بحاجة إلى فحص نظام الفرامل والفرامل في أسرع وقت ممكن. في أوتو لاونج ، يمكننا مساعدتك في تلبية احتياجات الفرامل الخاصة بك. اتصل بنا اليوم لتحديد موعد فحص الفرامل.
خاتمة
لا يُنصح بقيادة مركبة ذات فرامل هابطة لأنها تعرض قدرة كبح سيارتك على الطريق للخطر. إذا كان لديك فرامل ناعمة ، فعليك تجنب قيادة السيارة حتى يتم حل مشكلة نظام الكبح.
تعتبر صيانة الفرامل مهمة من أجل حسن سير السيارة وسلامة السائق. قد تتسبب أي مشكلة في الفرامل في وقوع حوادث طرق خطيرة أو طفيفة.
إذا لاحظت أن الفرامل ليست صلبة وتشعر بهبوطها، يجب عليك فحص نظام الفرامل على الفور للبحث عن أي مشاكل أساسية.
